Anfang 2021 lieferten wir zwei besondere SEFIRO an AIRBUS in Hamburg / Finkenwerder. Die SEFIRO Typen „SF 80.8“ werden bei AIRBUS unter den Bezeichnungen McRad4 und McRad5 gelistet und werden für den sicheren Transport nahezu aller gängigen Flugzeugsegmente der A-Baureihe benutzt.

Die beiden McRad-Fahrzeuge mit den stolzen Abmessungen 3.450 mm x 16.500 mm verfügen über eine Achsaufhängung in etwa ähnlich der bekannten SEFIRO Varianten mit einer speziellen Lenkhubachse je Pendelachse. Die minimale Fahrzeughöhe beträgt 755 mm bei insgesamt 410 mm Hub bzw. Achsausgleich. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt gute 66 to.

Das Antriebssystem gleicht einer Hybridversion mit einem 55kW Dieselmotor und einer weiteren 30kW Elektro- Antriebseinheit. Die unterschiedlichen Flugzeugsegmente werden auf speziellen Transportgestellen transportiert. Diese werden über das Greiner Fahrzeug automatisch schwerpunktmittig zentriert, über ein Lastverriegelungssystem mit Endlagenüberwachung erfolgt die Ladungssicherung. Das Aufnehmen und Absetzen der Ladung erfolgt im Gleichhubmodus über ein Levelling-System mit entsprechenden Abstandssensoren. Zusätzlich verfügen die McRad-SEFIROs über ein optisches, teilautonomes Fahrprogramm das u.a. via Lasertechnologie überwacht wird. Ein erweitertes, umfangreiches Sicherheits- und Beleuchtungssystem ermöglicht den Einsatz zu jeder Zeit.

Unmittelbar nach der Auslieferung wurden die beiden speziellen Fahrzeuge erfolgreich in den Fertigungsprozess bei AIRBUS integriert und verrichten dort täglich Ihre Transporte.